因日本財政緊縮政策, 1949年發(fā)生大規(guī)模的虧損并發(fā)生罷工
1950年韓國戰(zhàn)爭, 因需求增加而重生(美軍軍用卡車)
1951年脫離法定管理后, 社長神谷正太郎的經(jīng)營方針說明
· 緊跟美國, 在3年內(nèi)追趕上現(xiàn)階段相差8倍的生產(chǎn)性
· 不從銀行借錢。如果需要用銀行的錢就不投資
· 減少庫存, 生產(chǎn)周期最小化
1957年當(dāng)時曾任工廠廠長的大野開始的「超越常識的自主化的改善活動」擴(kuò)散至Toyota其他工廠
60年代確立了由大野方式發(fā)展出的「如何使企業(yè)持續(xù)發(fā)展?」的Toyota式企業(yè)創(chuàng)新方法論(Toyota方式)建立
1970年代擴(kuò)散至整個Toyota集團(tuán)
1973年作為Toyota生產(chǎn)方式創(chuàng)造者的大野耐一的弟子, 時任社長通過重新整理社內(nèi)教材「Toyota生產(chǎn)方式」,使之?dāng)U散至整個集團(tuán)
80年代在日本內(nèi)各企業(yè)聽說后紛紛引用
90年代歐洲也進(jìn)行了引用并命名精益生產(chǎn)模式
95年大部分的先進(jìn)企業(yè)都引用了Toyota生產(chǎn)方式
作者:博革咨詢
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