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　　再好的供應鏈管理，市場預測和生產加工制造都可能毀于沒有到位的倉庫系統和為客戶提供的最終服務上。因此良好的供應鏈管理必須慎重考慮選擇優(yōu)秀可靠的承運人。公司必須根據合同規(guī)定，與承運人具體商談每天工作安排，以求產品運輸達到最高的經濟效率、最快的速度和最低的成本。人們通常以為滿載快跑就能達到這個目的，其實具體操作并不簡單，公司必須全面考慮物流過程，確切估計供應鏈中究竟需要多少承運人，并且要隨時判斷哪一家承運人的經營管理最佳。隨著國際經濟全球一體化的發(fā)展，物流范圍不斷擴大延伸，而其最終的目的之一就是盡可能創(chuàng)造物流的附加值，同時又要盡可能降低成本。物流是一個科學化、系統化、信息化、全球化的業(yè)務領域，是任何傳統的運輸業(yè)務無法包容的。而要創(chuàng)造物流價值的成本是非常昂貴的，只有當存貨、倉儲、包裝、運輸、搬運，銷售等各個環(huán)節(jié)都被正確定位，大幅度降低成本，獲取競爭優(yōu)勢，物流才能增值。