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    前言：要從中國(guó)制造到中國(guó)智造，這是中國(guó)經(jīng)濟(jì)界的共識(shí)。但怎樣才能實(shí)現(xiàn)，卻不是所有人都很清楚，很多企業(yè)在“工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+”等概念滿(mǎn)天飛的環(huán)境下迷失了方向，智能制造也好，智能工廠(chǎng)也好，都有自己的實(shí)施條件和路徑，沒(méi)有捷徑可走。

    如果稍加總結(jié)一下，以下十點(diǎn)會(huì)是企業(yè)或多或少需要走過(guò)的征途：精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、自動(dòng)化、服務(wù)化、個(gè)性化、生態(tài)化、全球化、數(shù)字化、智能化

    只不過(guò)，在走向中國(guó)智造的征途上，對(duì)于不同的行業(yè)和不同的企業(yè)來(lái)說(shuō)，由于市場(chǎng)需求模式不同、產(chǎn)品工藝不同、管理基礎(chǔ)不同等，側(cè)重點(diǎn)有所不同。

    四、自動(dòng)化

    自動(dòng)化是智能制造中談?wù)摰米疃嗟?，很多地方政府和企業(yè)形象地把其稱(chēng)之為“機(jī)器換人”,也做了不斷的嘗試，有成功也有失敗。

    一家國(guó)內(nèi)大型的裝備制造企業(yè)通過(guò)自主創(chuàng)新，將原來(lái)原材料處理的離散型加工方式進(jìn)行集成，把原來(lái)獨(dú)立的10個(gè)工序通過(guò)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)連接在一起，實(shí)行精益式的連續(xù)生產(chǎn)，消除了中間環(huán)節(jié)的上下料、儲(chǔ)存和搬運(yùn)，生產(chǎn)速度本身也比以前提高了2倍，結(jié)果這條自動(dòng)化線(xiàn)的生產(chǎn)效率是原來(lái)的5倍，人員減少70%,生產(chǎn)周期縮短80%,其中一項(xiàng)改進(jìn)的噴涂工藝為節(jié)省油漆損耗達(dá)到40%,雖然他們?yōu)檫@條生產(chǎn)線(xiàn)投資超過(guò)2000萬(wàn)，但不到2年就收回了成本，現(xiàn)在每年獲取投資回報(bào)1000多萬(wàn)元。

    一家大型造紙企業(yè)通過(guò)建設(shè)新的生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目，引進(jìn)國(guó)外更先進(jìn)的設(shè)備，來(lái)為產(chǎn)品升級(jí)換代，提高生產(chǎn)效率，大幅度降低人員數(shù)量，以前完成產(chǎn)能50萬(wàn)噸需要1300人左右，而現(xiàn)在新的生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)后只需要300人就可以完成同樣的產(chǎn)能。

    另一家機(jī)械制造企業(yè)收獲的則是教訓(xùn)，這家企業(yè)投資將近一個(gè)億上馬了一系列的自動(dòng)化改造項(xiàng)目，包括大型的自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化的鑄造與裝配線(xiàn)等，投產(chǎn)后發(fā)現(xiàn)成本不但沒(méi)有降低反而大幅上升了，雖然操作人員減少了，但設(shè)備維護(hù)人員增加了，由于經(jīng)濟(jì)不景氣市場(chǎng)下滑，產(chǎn)能不足導(dǎo)致折舊和能耗成本大幅上升，10年都難以收回投資，面臨虧損壓力。

    自動(dòng)化與信息化是實(shí)現(xiàn)智能制造投資最大的部分。企業(yè)在做自動(dòng)化改造前千萬(wàn)要慎重，為什么要升級(jí)自動(dòng)化？投資回報(bào)率是多少（合理的投資回報(bào)期應(yīng)控制在5年以下）？自動(dòng)化設(shè)備可靠性怎樣？有何風(fēng)險(xiǎn)？能適應(yīng)產(chǎn)品的升級(jí)換代嗎？一定要想清楚，否則成本不降反升。

    很多企業(yè)投入后才發(fā)現(xiàn)設(shè)備不成熟故障頻繁，或者上馬的設(shè)備不好用，還不如人工操作靈活方便，結(jié)果幾十萬(wàn)、上百萬(wàn)投入的設(shè)備被任性地?cái)R置，這種無(wú)效的投入甚至?xí)峡迤髽I(yè)。

    曾經(jīng)有一家企業(yè)想上AGV（無(wú)人配送小車(chē)）代替人工配送，咨詢(xún)我們意見(jiàn)，當(dāng)我們測(cè)算完這家企業(yè)的物流強(qiáng)度后建議他們暫緩?fù)顿Y，因?yàn)橹挥挟?dāng)物流強(qiáng)度達(dá)到一定的數(shù)值后投入AGV才是劃算的，否則成本更高，最終他們接受了我們建議暫停了該項(xiàng)自動(dòng)化項(xiàng)目。

    隨著技術(shù)的進(jìn)步和人力成本的提高，自動(dòng)化是個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。對(duì)于不同的行業(yè)不同的企業(yè)，有的有成熟的自動(dòng)化方案，有的則沒(méi)有，企業(yè)需要結(jié)合自身情況來(lái)規(guī)劃自動(dòng)化方向。從投資回報(bào)最大、最容易實(shí)現(xiàn)的部分做起，當(dāng)然還要結(jié)合前面所講的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化，并且滿(mǎn)足精益生產(chǎn)的要求，優(yōu)化相應(yīng)的生產(chǎn)流程，一步一步循序推進(jìn)，且不可操之過(guò)急，盲目跟風(fēng)。